गरम पाईपिंग

स्टीम बॉयलर

बॉयलर हे एक बंद भांडे असते ज्यामध्ये पाणी गरम केले जाते. गरम केलेले किंवा बाष्पीभवन केलेले द्रव विविध प्रक्रिया किंवा गरम अनुप्रयोगांमध्ये वापरण्यासाठी बॉयलरमधून बाहेर पडते. बॉयलरमधील प्रेशर व्हेसल सहसा स्टील किंवा मिश्र धातुच्या स्टीलचे बनलेले असते. ASME बॉयलर कोडद्वारे स्टेनलेस स्टीलला आधुनिक बॉयलरच्या ओल्या भागांमध्ये वापरण्यास जवळजवळ मनाई आहे, परंतु ते बहुतेकदा सुपर हीटर विभागांमध्ये वापरले जाते जे द्रव बॉयलर पाण्याच्या संपर्कात येणार नाहीत. बॉयलरचे दोन मुख्य प्रकार आहेत. फायर ट्यूब बॉयलर, एक असा आहे जिथे, पाणी बॉयलर बॅरलमध्ये अंशतः भरते आणि स्टीम सामावून घेण्यासाठी वर एक लहान आकारमान शिल्लक राहते. या प्रकारच्या बॉयलरचा उद्योगात वापर केला जात नाही. वॉटर-ट्यूब बॉयलरमध्ये, पाण्याच्या नळ्या भट्टीच्या आत अनेक संभाव्य कॉन्फिगरेशनमध्ये व्यवस्थित केल्या जातात, बहुतेकदा पाण्याच्या नळ्या मोठ्या ड्रमला जोडतात, खालच्या ड्रमला पाणी असते आणि वरच्या ड्रमला वाफ आणि पाणी असते. मोनो ट्यूब बॉयलरसारख्या लहान बॉयलरमध्ये, पंपद्वारे कॉइलच्या एकामागून एक कॉइलद्वारे पाणी फिरवले जाते. हा प्रकार सामान्यतः उच्च स्टीम उत्पादन देतो, परंतु वरीलपेक्षा कमी साठवण क्षमता देतो. वॉटर ट्यूब बॉयलर कोणत्याही उष्णता स्रोताचा वापर करण्यासाठी डिझाइन केले जाऊ शकतात आणि सामान्यतः उच्च दाबाच्या अनुप्रयोगांमध्ये ते पसंत केले जातात, कारण उच्च दाबाचे पाणी किंवा वाफ लहान व्यासाच्या पाईप्समध्ये असते जे पातळ भिंतीसह दाब सहन करू शकतात. बॉयलर सामान्यतः उपयुक्तता क्षेत्रात, प्रक्रिया संयंत्रापासून दूर स्थित असतो.

स्टीम पाईपिंग

पाईपिंग व्यवसायात स्टीमचा वापर अत्यंत सामान्य आहे आणि स्टीम लाईन्सची कार्यक्षम हाताळणी आवश्यक आहे. पाईपिंगमधून स्टीम चालवण्याचा मुख्य परिणाम म्हणजे पाईपलाईन थंड होताना, स्टीम उष्णता गमावते आणि कंडेन्सेट तयार करते जे लाईनमध्ये सोडल्यास वॉटर हॅमर आणि त्यानंतर पाईपिंग सिस्टम आणि / किंवा उपकरणांना नुकसान होते.

स्टीम पाईप्स: स्टीम सिस्टमसाठी पाईप्स सामान्यतः कार्बन स्टीलपासून ASME (ANSI) B 16.9 A106 पर्यंत बनवले जातात. कंडेन्सेट लाईन्ससाठी समान सामग्री वापरली जाऊ शकते, जरी काही उद्योगांमध्ये तांब्याच्या नळ्या पसंत केल्या जातात. उच्च तापमानाच्या सुपरहीटेड स्टीम मेन्ससाठी, उच्च तापमानात तन्य शक्ती आणि क्रिप प्रतिरोध सुधारण्यासाठी क्रोमियम आणि मोलिब्डेनमसारखे अतिरिक्त मिश्रधातू घटक समाविष्ट केले जातात. सामान्यतः, पाईप्स ६ मीटर लांबीमध्ये पुरवले जातात. वापरलेले पाईप्स आणि फिटिंग्ज बॉयलर नियमन कायद्यांनुसार (भारतातील भारतीय बॉयलर नियमन कायदा) आहेत. पाईप्स सीमलेस बांधकामाचे आहेत आणि स्टीम पाईप म्हणून वापरण्यासाठी स्टॅम्प केलेले आहेत.

वेगानुसार पाईप्सचे आकारमान: स्टीम पाईप्सच्या आकारमानात वेग हा एक महत्त्वाचा घटक आहे. पाईप्समधून वाहणाऱ्या विशिष्ट द्रवासाठी जर वाजवी वेग वापरता येत असेल, तर व्यावहारिक आकारमान घटक म्हणून वेगाचा वापर करता येईल. सामान्य नियमानुसार, जेव्हा संतृप्त वाफ माध्यम असते तेव्हा २५ ते ४० मीटर / सेकंद वेग वापरला जातो. ४० मीटर / सेकंद ही एक अत्यंत मर्यादा मानली पाहिजे. यापेक्षा जास्त, आवाज आणि धूप होईल, विशेषतः जर वाफ ओली असेल. दाब कमी होण्यावर त्यांच्या परिणामाच्या दृष्टीने हे वेग देखील जास्त असू शकतात. लांब पुरवठा पाईप्समध्ये, उच्च दाब कमी होण्यापासून टाळण्यासाठी वेग १५ मीटर / सेकंद पर्यंत मर्यादित करणे आवश्यक असते. ५० मीटरपेक्षा जास्त लांबीच्या पाईपलाईन नेहमीच दाब कमी होण्याकरिता तपासल्या पाहिजेत, मग वेग काहीही असो.



स्टीम पाईपिंग लेआउट: स्टीम पाईपिंग स्टीम बॉयलरच्या स्टॉप व्हॉल्व्हपासून सुरू होते, जे सामान्यतः बॉयलरच्या वरच्या बाजूला असते. नंतर ते पाईप रॅकवर प्लांटसाठी नेले जाते. पाईप रॅकवर, ते शेवटी ठेवले जाते. हे विस्तार लूप प्रदान करण्यास मदत करते. जर प्रदान केलेले लूप पाईपच्या वर असतील तर स्टीम पाईप वरच्या रॅकवर ठेवले जाते. जर पाईपच्या खाली U लूप प्रदान केला असेल तर पाईप खालच्या रॅकवर स्थित असतो. पाईपला एक शूज प्रदान केला जातो, जिथे तो स्ट्रक्चरवर असतो. यामुळे पाईपचे इन्सुलेशन सोपे होते. शूज आय बीमला दोन भागांमध्ये कापून आणि खालच्या बाजूने पाईपला वेल्ड करून तयार केले जातात. फायबरग्लास शीट्स हे पसंतीचे इन्सुलेशन आहेत. इन्सुलेशनची जाडी पाईपच्या पृष्ठभागाच्या तापमानावर अवलंबून असते. १०० मिमी NB किंवा ४" NB पर्यंत व्यास असलेल्या स्टीम पाईपसाठी पाईप लांबीच्या प्रत्येक ८ मीटरला एक एक्सपेंशन लूप दिला जातो. या आकारापेक्षा जास्त आकारांसाठी, तो दर ४ मीटर किंवा त्यापेक्षा कमी असतो. साधारणपणे, वाफेचा प्रवाह नियंत्रित करण्यासाठी गेट, ग्लोब आणि प्लग व्हॉल्व्ह वापरले जातात. प्लांटच्या आत, योग्य आधारासाठी पाईप भिंतीजवळ किंवा स्टीलच्या संरचनेजवळ चालवला जातो. पाईपची दिशा दर ८ मीटरने (किंवा ४ मीटर किंवा त्यापेक्षा कमी) ९० अंशांनी बदलली जाते. जमिनीवर घट्ट बसवलेले स्टीम फ्लो कंट्रोल स्टेशन उपकरणाजवळ ठेवले जाते.

कंडेन्सेट पाईपिंग: उपकरणांमधून कंडेन्सेट कंडेन्सेट पाईपद्वारे काढून टाकले जाते. कंडेन्सेट पाईपचा आकार स्टीम पाईपपेक्षा लहान असतो. पाईपच्या टोकाशी स्टीम ट्रॅप जोडलेला असतो. स्टीम ट्रॅपमधून बाहेर पडणारा कंडेन्सेट, कंडेन्सेट टाकीमध्ये गोळा केला जातो आणि बॉयलर हाऊसमध्ये पाठवला जातो. कंडेन्सेट टाकीमधून येणारी फ्लॅश स्टीम प्लांटमध्ये गरम करण्यासाठी वापरली जाते.

स्टीम ट्रॅप: कोणत्याही स्टीम ट्रॅपचे पहिले काम म्हणजे ज्या उपकरणाला ते दिले आहे त्यातून हवा आणि नॉन-कंडेन्सेबल वायू काढून टाकणे. जर हवा काढून टाकली नाही तर स्टीम उपकरणात प्रवेश करू शकणार नाही, उष्णता हस्तांतरण होणार नाही. जर डिझाइननुसार हवा काढून टाकली नाही तर तुम्हाला वेगवेगळ्या घटकांमध्ये असमान उष्णता, खराब स्टीम वितरण आणि संभाव्य गंज येऊ शकते. ट्रॅपचे पुढील काम म्हणजे स्टीमच्या उपस्थितीत बंद करणे. संपृक्ततेच्या स्थितीत (१५ psig आणि २५०°F) १ पौंड पाण्यात २१८ Btu असते; समान दाबावर १ पौंड स्टीममध्ये १,१६३ Btu असते. त्यापैकी ९४५ Btu सुप्त उष्णतेच्या स्वरूपात असतात. म्हणजेच, वाफेचे द्रवात संक्षेपण होताना, ते त्याची सुप्त उष्णता सोडते. तुम्ही पाहू शकता की १ पौंड पाण्यापेक्षा १ पौंड स्टीममधून जास्त ऊर्जा काढता येते. तुम्हाला वाफेने त्याची सुप्त ऊर्जा सोडण्यापूर्वी ती प्रणाली किंवा प्रक्रियेतून बाहेर पडू देऊ नये असे वाटते. सापळ्याचे शेवटचे काम म्हणजे कंडेन्सेट काढून टाकणे. वाफेने त्याची सुप्त उष्णता सोडताच, ती वाफेपासून द्रवात फेज बदलते. या द्रवाला कंडेन्सेट म्हणतात. हे कंडेन्सेट उष्णता हस्तांतरण उपकरणातून काढून टाकावे लागते. जर ते काढले नाही, तर तुमच्याकडे वाफेसाठी कमी उष्णता हस्तांतरण क्षेत्र असेल. परिणामी, कमी उष्णता हस्तांतरित केली जाईल.


सर्व स्टीम पाईपिंग सिस्टीम अशा प्रकारे डिझाइन केल्या पाहिजेत की स्टीम ट्रॅप्स आणि ड्रिप लेग्स वापरून शक्य तितक्या लवकर स्टीम लाइनमधून कंडेन्सेट काढून टाकता येईल. ड्रिप लेग्स कंडेन्सेट गोळा करतात आणि स्टीम लाइन्समधील सर्व कमी बिंदूंवर आणि क्षैतिज पाईपिंगमध्ये अंतराने स्थित असतात. स्टीम ट्रॅप ड्रिप लेगशी जोडलेला असतो आणि कंडेन्सेट बाहेर पडण्यासाठी उघडतो, नंतर वाफेची जाणीव होताच बंद होतो ज्यामुळे लाईनमधून कोणतीही वाफ बाहेर पडू देत नाही. स्टीम ट्रॅपच्या वरच्या बाजूला स्ट्रेनर्स असणे आवश्यक आहे जेणेकरून कोणताही स्केल किंवा ग्रिट ट्रॅपमध्ये प्रवेश करू नये आणि ते उघड्या स्थितीत चिकटू नये. काही ट्रॅप्समध्ये बिल्ट-इन स्ट्रेनर्स असतात.


ट्रॅप स्थान: स्टीम सिस्टीममधील प्रत्येक कमी बिंदूवर. जर पाईप रॅकप्रमाणे पाईपचा लांब आडवा रन असेल, तर मध्यवर्ती ठिकाणी ड्रिप लेग आणि स्टीम ट्रॅप्स प्रदान करणे आवश्यक असेल.

आर्मस्ट्राँग आणि स्पायरॅक्स सारको सारखे स्टीम ट्रॅप पुरवठादार उत्कृष्ट सूचनात्मक माहिती देतात. स्टीम ट्रॅप्स तीन श्रेणींमध्ये येतात:

१ यांत्रिक दोन प्रकार - बॉल फ्लोट, इनव्हर्टेड बकेट.

२ थर्मोडायनामिक - ज्याला इम्पल्स किंवा नियंत्रित डिस्क देखील म्हणतात.

३ थर्मोस्टॅटिक - तापमान संवेदनशील.



बॉल फ्लोट ट्रॅप खालील पद्धतीने काम करतो: स्टार्टअप करताना थर्मोस्टॅटिक एअर व्हेंट मुख्य व्हॉल्व्हमधून हवा बाहेर पडू देते. कंडेन्सेट ट्रॅपपर्यंत पोहोचताच, लीव्हर यंत्रणा मुख्य व्हॉल्व्ह उघडते. गरम कंडेन्सेट एअर व्हेंट बंद करते परंतु मुख्य व्हॉल्व्हमधून वाहत राहते. जेव्हा सर्व कंडेन्सेट काढून टाकले जाते, तेव्हा फ्लोट खाली पडतो आणि मुख्य व्हॉल्व्ह बंद करतो, जो नेहमीच पाण्याच्या पातळीच्या खाली राहतो, ज्यामुळे वाफ वाया जाणार नाही याची खात्री होते.

इनव्हर्टेड बकेट ट्रॅप्स: इनव्हर्टेड बकेट हे सर्वात विश्वासार्ह स्टीम ट्रॅप ऑपरेटिंग तत्व आहे. त्याचे डिझाइन एक अद्वितीय लीव्हरेज सिस्टम आहे जी दाबाविरुद्ध व्हॉल्व्ह उघडण्यासाठी बादलीद्वारे शक्ती प्रदान करते. बादली तळाशी उघडी असल्याने, ते पाण्याच्या हॅमरपासून होणाऱ्या नुकसानास प्रतिकार करते आणि वेअरिंग पॉइंट्स दीर्घ आयुष्यासाठी जोरदारपणे मजबूत केले जातात.


इनव्हर्टेड बकेट ट्रॅप खालील पद्धतीने काम करतो:

१ जसे कंडेन्सेट ट्रॅपपर्यंत पोहोचतो तसतसे ते शरीराच्या आत पाण्याचा सील बनवते. बकेटचे वजन व्हॉल्व्हला त्याच्या सीटपासून दूर ठेवते. कंडेन्सेट नंतर बकेटच्या तळाशी आणि ट्रॅपच्या बाहेर वाहू शकते.

२ जेव्हा वाफ बादलीच्या खालच्या बाजूने प्रवेश करते तेव्हा ते उछाल देते आणि ट्रॅप वर येतो. हे लीव्हर यंत्रणा अशा प्रकारे ठेवते की मुख्य व्हॉल्व्ह बंद होतो.

३ बंद स्टीम कंडेन्सेशन झाल्यामुळे आणि वाफ व्हेंट होलमधून बाहेर पडल्याने बादली त्याची उछाल गमावेल. एकदा असे झाले की बादलीचे वजन व्हॉल्व्हला त्याच्या सीटवरून खेचेल आणि नंतर सायकलची पुनरावृत्ती होते.

४ ट्रॅपमध्ये प्रवेश करणारी कोणतीही हवा बकेटला उछाल देईल आणि व्हॉल्व्ह बंद करेल आणि कंडेन्सेटचा प्रवाह रोखेल. बकेटमधील लहान व्हेंट होल हवा ट्रॅपच्या वरच्या भागात स्त्राव करेल.

थर्मोडायनामिक ट्रॅप: थर्मोडायनामिक ट्रॅप हा एक सोपा ऑपरेशन असलेला मजबूत स्टीम ट्रॅप आहे. ट्रॅप ट्रॅपमधून जाताना फ्लॅश स्टीमच्या गतिमान परिणामाद्वारे कार्य करतो.


थर्मोडायनामिक ट्रॅप खालील पद्धतीत काम करतो:

१ स्टार्टअप केल्यावर, अपस्ट्रीम प्रेशर डिस्क वाढवते आणि थंड केलेले कंडेन्सेट आणि हवा लगेच बाहेर पडते.

२ ट्रॅपमधून वाहणारे गरम कंडेन्सेट उच्च वेगाने फ्लॅश स्टीम सोडते ज्यामुळे डिस्कखाली कमी दाबाचे क्षेत्र तयार होते आणि ते सीटकडे खेचले जाते.

३ त्याच वेळी डिस्कच्या वरच्या चेंबरमध्ये फ्लॅश स्टीमचा दाब तयार होतो आणि येणाऱ्या कंडेन्सेटच्या दाबाविरुद्ध तो खाली येतो जोपर्यंत तो आतील रिंगवर बसत नाही आणि इनलेट बंद करत नाही. डिस्क बाहेरील रिंगवर देखील बसते आणि चेंबरमधील दाब अडकवते.

४ फ्लॅश स्टीम घनरूप झाल्यावर चेंबरमधील दाब कमी होतो आणि येणाऱ्या दाबाने डिस्क वाढते. त्यानंतर चक्राची पुनरावृत्ती होते.

थर्मोस्टॅटिक ट्रॅप्स: थर्मोस्टॅटिक स्टीम ट्रॅपसाठी दोन मूलभूत डिझाइन आहेत, एक बायमेटॅलिक आणि संतुलित दाब. दोन्ही डिझाइनमध्ये स्टीम लाइनमधून कंडेन्सेट आणि हवेचे प्रकाशन नियंत्रित करण्यासाठी थेट स्टीम आणि कंडेन्सेट किंवा हवेमधील तापमानातील फरक वापरला जातो. थर्मोस्टॅटिक बायमेटॅलिक ट्रॅपमध्ये, सीटवर व्हॉल्व्ह बंद करण्यासाठी गरम केल्यावर तेलाने भरलेला घटक विस्तारतो हे सामान्य आहे. ट्रॅपचे डिस्चार्ज तापमान समायोजित करणे शक्य असू शकते - बहुतेकदा ६०o C आणि १००o C दरम्यान. यामुळे स्टार्ट-अप स्थितीत मोठ्या प्रमाणात हवा आणि थंड कंडेन्सेट काढून टाकण्यासाठी थर्मोस्टॅटिक ट्रॅप योग्य बनतो. दुसरीकडे, थर्मोस्टॅटिक ट्रॅपला हीट एक्सचेंजर्स मॉड्युलेट करताना सामान्य असलेल्या फरकांशी जुळवून घेण्यात अडचणी येतील.



स्टीम कंट्रोल स्टेशन: एक सामान्य स्टीम कंट्रोल स्टेशन खाली दाखवले आहे. त्यात प्रवाह रोखण्यासाठी स्टॉप व्हॉल्व्ह असतात, दुरुस्तीसाठी कंट्रोल व्हॉल्व्ह काढून टाकण्यासाठी. कंट्रोल व्हॉल्व्ह खराब झाल्यास बायपास व्हॉल्व्ह देखील प्रदान केला जातो. स्टीम लाइनमधील प्रत्येक कमी बिंदू अडकलेला असणे आवश्यक आहे आणि स्टीम कंट्रोल सेट अपवाद नाहीत, ड्रिप लेग अपस्ट्रीम ब्लॉक व्हॉल्व्हच्या वरच्या बाजूला स्थित असणे आवश्यक आहे जेणेकरून प्रवाह बायपासमधून जात असतानाही ते कार्यरत राहील.


स्टीम ट्रेसिंग: चिकट द्रव वाहून नेणाऱ्या पाईपलाईन स्टीम ट्रेसरद्वारे वारंवार उच्च (किंवा कार्यरत) तापमानावर राखल्या जातात. यामध्ये सहसा उत्पादन पाईपच्या बाजूने चालणाऱ्या एक किंवा अधिक लहान बोअर स्टीम लाईन्स असतात, संपूर्ण भाग इन्सुलेशनने झाकलेला असतो. पाईपच्या फ्रीझ प्रोटेक्शनमध्ये इलेक्ट्रिकल ट्रेसिंगला पर्याय म्हणून स्टीम ट्रेसिंगचा वापर देखील केला जातो. स्टीम वापराची अचूक गणना करणे कठीण आहे, कारण ते यावर अवलंबून असते:

१ दोन पाईपमधील संपर्काची डिग्री आणि उष्णता वाहक पेस्ट वापरले जातात की नाही.

२ उत्पादनाचे तापमान.

३ ट्रेसर लाईन्ससह लांबी, तापमान आणि दाब कमी होतो.

४ सभोवतालचे तापमान.

५ वाऱ्याचा वेग.

६ क्लॅडिंगची उत्सर्जनशीलता.


व्यवहारात, असे गृहीत धरणे सुरक्षित आहे की ट्रेसर लाइन उत्पादन पाईपतून होणाऱ्या रेडिएशन लॉसची जागा घेते. या आधारावर, ट्रेसर लाइनचा स्टीम वापर उत्पादन पाईपमधून होणाऱ्या रेडिएशन लॉसच्या बरोबरीचा रनिंग लोड म्हणून घेतला जाऊ शकतो. स्टीम ट्रेसिंग सिस्टममध्ये स्टीम सप्लाय हेडरमधून स्वतंत्रपणे फीड केलेल्या ट्रेसर लाईन्स असतात, प्रत्येक ट्रेसर वेगळ्या ट्रॅपने संपतो. स्टीम ट्रेसिंग हेडरला आकार देण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे सर्व ट्रेसरच्या एकूण क्रॉस सेक्शनची गणना करणे आणि समान प्रवाह क्षेत्राला अनुमती देणारे हेडर आकार मोजणे. कंडेन्सेट ज्या दराने ट्रेसर तयार करतो आणि भरतो त्यावरून पाईपच्या संपर्कात असलेल्या ट्रेसरची लांबी निश्चित होते. ट्रेसरचा विस्तार विचारात घेतला पाहिजे आणि एल्बोवर ट्रेसर वळवून पाईपिंगमध्ये सामावून घेतला पाहिजे. ट्रेसरच्या विस्तारामुळे इन्सुलेशनला नुकसान होणार नाही याची काळजी घेतली पाहिजे. ट्रेसरसाठी शेड्यूल ८० कार्बन स्टील पाईप, किंवा तांबे किंवा स्टेनलेस स्टील ट्यूबिंग वापरली जाते. निवड स्टीम प्रेशर आणि आवश्यक ट्रेसर आकारावर आधारित आहे. ट्रेसर /किंवा /आकाराचे असतात आणि तांब्याच्या नळ्या ही सर्वात किफायतशीर स्थापना असते.

स्टीम ट्रेसिंग - डिझाइन पॉइंट्स:

गरम करण्यासाठी पाईपच्या खालच्या बाजूस समांतर आणि विरुद्ध ट्रेसर चालवा. स्टीम ट्रेसिंग सब-हेडर ऑपरेटिंग लेव्हलवर चालवा आणि वैयक्तिक ट्रेसर हेडरच्या वरून आयसोलेटिव व्हॉल्व्हसह टेक ऑफ करावेत. ट्रेस करायच्या पाईपच्या प्रणालीच्या सर्वोच्च बिंदूवर स्टीम द्या, जेणेकरून गुरुत्वाकर्षण ट्रॅप्स आणि कंडेन्सेट हेडरमध्ये कंडेन्सेटच्या प्रवाहास मदत करेल. फ्लॅंजेसभोवती लूपवर युनियन द्या. ट्रेसरच्या प्रत्येक खालच्या बिंदूवर (स्टीम लाईन्सप्रमाणे) ट्रॅप देऊ नका तर ट्रेसरच्या शेवटी एक ट्रॅप द्या. ट्रॅपला एकापेक्षा जास्त ट्रेसर चालवू नका. शक्य असल्यास सब-हेडर आणि कंडेन्सेट रिटर्न हेडर गट करा आणि त्यांना ग्रेडवर किंवा प्लॅटफॉर्मवर शोधा. स्टीम ट्रेसिंग सब हेडर मॅनिफोल्ड सामान्यतः पाईप रॅक कॉलमवर असतात आणि आकृतीमध्ये दाखवल्याप्रमाणे ठेवलेले असतात.


पूर्व-निर्मित स्टीम आणि कंडेन्सेट मॅनिफोल्ड्स


स्टीम कंट्रोल स्टेशनवर स्टीम ट्रेसिंग


स्टीम ट्रेसिंग आणि मॅनिफोल्ड्स


नॉन-क्रिटिकल ट्रेसिंगवर मॅनिफोल्ड्स: मॅनिफोल्ड्ससह नॉन-क्रिटिकल ट्रेसिंग कंट्रोलचे आवश्यक घटक:

१ पुरवठा स्टीमपासून ड्रेन ट्रॅप वेगळे करण्यासाठी आयसोलेशन व्हॉल्व्ह.

२ ट्रेसिंग लाईन्समध्ये स्टीम वितरित करण्यासाठी स्टीम कंडेन्सेट मॅनिफोल्ड.

३ कंट्रोल व्हॉल्व्हला गंजपासून वाचवण्यासाठी स्ट्रेनर.

४ ट्रेसरमधून स्टीमचा प्रवाह नियंत्रित करण्यासाठी तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह.

५ ट्रॅसरच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्यासाठी स्पायरेटेक सेन्सर चेंबर.

६ कंडेन्सेट योग्यरित्या डिस्चार्ज करण्यासाठी स्टीम ट्रेसिंग स्टीम ट्रॅप.

७ कंडेन्सेट सिस्टममधून ड्रेन ट्रॅप वेगळे करण्यासाठी आयसोलेशन व्हॉल्व्ह.

८ ट्रेसिंग लाईन्समधून कंडेन्सेट गोळा करण्यासाठी स्टीम कंडेन्सेट मॅनिफोल्ड.

९ कंट्रोल व्हॉल्व्हला डेट्रिटसपासून वाचवण्यासाठी स्ट्रेनर.

१० ट्रेसरमधून स्टीमचा प्रवाह नियंत्रित करण्यासाठी तापमान नियंत्रण व्हॉल्व्ह.

११ कंडेन्सेट योग्यरित्या डिस्चार्ज करण्यासाठी स्टीम ट्रेसिंग स्टीम ट्रॅप.

१२ ग्रेडमध्ये ड्रेन करताना कंडेन्सेट डिफ्यूज करण्यासाठी डिफ्यूझर.

१३ ट्रॅपच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्यासाठी स्पायरेटेक सेन्सर चेंबर.

१४ कंडेन्सेट योग्यरित्या डिस्चार्ज करण्यासाठी स्टीम ट्रेसिंग स्टीम ट्रॅप.

१५ देखभालीदरम्यान ट्रॅप जलद बदलण्यास अनुमती देण्यासाठी पाईपलाइन कनेक्टर.


तेल शुद्धीकरण कारखान्यात ठराविक स्टीम ट्रेसिंग अनुप्रयोग:

एका ठराविक तेल शुद्धीकरण कारखान्यात किंवा रासायनिक संयंत्राभोवती पाईप्स असतात. या पाईप्समध्ये कच्चे तेल, मध्यवर्ती उत्पादने आणि अंतिम उत्पादने असतात.

सर्वात मोठ्या पाईप्समध्ये कच्चे तेल असते आणि त्यांचा व्यास एक मीटर असतो. कच्च्या तेलाचे जड घन (बिटुमेन आणि इंधन तेल) किंवा जाड चिकट द्रव (ल्युब बेस स्टॉक आणि जड वायू तेल) असतात. तथापि, आपल्याला पाईप्स आणि पंपांमधून रिफायनरीभोवती फिरावे लागते. हे करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे त्यांना गरम ठेवणे.

गरम तेल थंड तेलापेक्षा कमी चिकट असते, म्हणजे ते पातळ असते आणि सहज वाहते. जेव्हा उत्पादने डिस्टिलेशन कॉलममधून बाहेर पडतात तेव्हा ते आधीच गरम असतात. तथापि, ते लवकरच सामान्य पाईपमध्ये थंड होतात, ज्यामुळे पंप आणि पाईप स्वतःच अडकतात. म्हणून त्यांना गरम ठेवावे लागते.

आम्ही स्टीम ट्रेसर असलेल्या विशेष पाईप्स वापरून हे करतो. ट्रेसर हा एक पाईप आहे जो तेल पाईपच्या बाजूने चालतो. तो २७०°C पर्यंत दाबयुक्त वाफ वाहून नेतो. नंतर असेंब्ली जाड इन्सुलेशनमध्ये गुंडाळली जाते जेणेकरून वाहकतेमुळे होणारे नुकसान कमी होईल. हे एका चमकदार, धातूच्या जाकीटमध्ये झाकलेले असते जे रेडिएशन कमी करते (चमकदार पृष्ठभाग कंटाळवाणा, काळ्या पृष्ठभागांपेक्षा कमी विकिरण करतात).

वेगवेगळे पाईप वेगवेगळ्या तापमानात ठेवावे लागतात. बिटुमेन वाहून नेणारा पाईप २७०°C वर स्टीम ट्रेसर वापरून १८०°C वर ठेवला जातो. कधीकधी, ट्रेसर पाईप पाईपच्या मध्यभागी खाली वाहतो जेणेकरून ते इतके उच्च तापमानात राहील. इतर उत्पादने १८०°C वर स्टीम ट्रेसर वापरून ८०°C वर ठेवली जातात.

स्टीम ट्रेसर उत्पादन गरम करण्याऐवजी ते गरम ठेवतो. ते डिस्टिलेशनपूर्वीच भट्टीत गरम केले गेले आहे.

सर्व इन्सुलेशन असूनही, तेल आणि वाफ पाईपमधून जाताना थंड होतात. म्हणून बहुतेक स्टीम ट्रेसर फक्त १५० मीटर लांब असतात. एक टोक साइटभोवती फिरणाऱ्या स्टीम मेनशी जोडलेले असते आणि दुसरे टोक वातावरणात जाते जिथे थंड झालेले स्टीम घनरूप होते. एक पाईप बाहेर पडताच, ताज्या, गरम वाफेसह एक नवीन पाईप लॅगिंगमध्ये टाकला जातो.

जॅकेटेड आणि गट-लाइन स्टीम ट्रेसिंग सिस्टीम्स: या जॅकेटेड आणि गट-लाइन स्टीम-ट्रेसिंग सिस्टीम्स जुन्या डबल पाईप हीट एक्सचेंजरच्या विस्तारित आवृत्त्या होत्या. या सिस्टीममध्ये, एका प्रोसेस स्ट्रीममध्ये वाहणारे स्टीम असते आणि दुसऱ्या स्ट्रीममध्ये प्रोसेस फ्लुइड असते ज्यासाठी तापमान देखभाल आवश्यक असते. आतील पाईपमध्ये प्रोसेस फ्लुइड असते आणि स्टीम बाहेरील पाईपमधून वाहते. स्टीम वरच्या भागात प्रवेश करते आणि कंडेन्सेट बाहेरील पाईपच्या तळाशी असलेल्या नोजलद्वारे काढून टाकले जाते. टेक ऑफमधील अंतर कंडेन्सेटच्या दरावर अवलंबून असते. कंडेन्सेट काढून टाकण्यास मदत करण्यासाठी दर १०' - २०" मध्ये " उतार आवश्यक असतो.

होज स्टेशन्स: होज स्टेशन्सचा उद्देश प्लांटला उपकरणे आणि फ्लोअर्स स्वच्छ करण्यासाठी सुविधा प्रदान करणे आहे. लाईन्स स्टीम, एअर आणि कदाचित पाणी आणि इनर्ट गॅस आहेत. होज स्टेशनला जाणारा पाईपिंग कायमस्वरूपी असतो आणि स्टेशनपासून लोकलपर्यंतचा पाईपिंग एक लवचिक होज असेल. सर्व सेवा (पाणी, स्टीम, हवा कदाचित इनर्ट गॅस) असलेले होज स्टेशन्स पाईप रॅक कॉलम्सवर स्थित असतात जेणेकरून १५ मीटर लांबीच्या होज वापरून संपूर्ण युनिटचे कव्हरेज मिळेल. टॉवर प्लॅटफॉर्मवर हवा आणि स्टीम कनेक्शन अशा प्रकारे ठेवले जातात की प्रत्येक मॅनहोलवर होजद्वारे या सेवा उपलब्ध असतात. अशा प्रकारे एक स्टेशन वरील स्टेशनवरून होज खाली टाकून एकापेक्षा जास्त प्लॅटफॉर्मवर सेवा देऊ शकते. ड्रम प्लॅटफॉर्म यार्ड (पाईप रॅक) होज स्टेशनवरून सेवा दिली जातात. सर्वसाधारणपणे बहुतेक कंपन्यांकडे होज स्टेशनसाठी स्वतःचे कॉन्फिगरेशन असेल. आकृतीमध्ये काही सामान्य होज स्टेशन इंस्टॉलेशन्स दाखवल्या आहेत. अग्निशमन पाणी स्वतंत्र पाणी पुरवठ्यापासून वेगळे चालवले जाते.


back top